今晚,沿着商業街一路溜達,十分盡興。
女孩子喜歡逛街是天生的,不分古今。
她倆喫飽了,也逛累了,打算回新城飯店洗個熱水澡,好好睡一覺。
畢竟一路坐在卡車車廂裏顛簸了一天,也挺受罪的。
招娣建議,她倆互相給對方搓背。要不然洗不乾淨。
招娣說,酒店的洗浴裏,有個小的松木桑拿房,還可以蒸一下。
索菲亞有些害羞,畢竟她沒和其他女孩子一起洗過澡呢。
阿拉善是乾旱的荒原,那裏的人,很多一生只洗三次澡。
出生一次,結婚前一次,還有就是回到神的懷抱那一次。
這時候,她們聽到旁邊走過的人說道:“你聽說了嗎,明天中東鐵路就通車了。車站就在城堡的外牆南邊的南廣場對面。”
索菲亞立刻就豎起了耳朵,她是知道中東鐵路的。
因爲奉先大哥盼望鐵路通車,都望眼欲穿了。布里亞特太偏遠了。物資極度匱乏,什麼都缺。一旦鐵路修通了,從烏蘭烏德到海參崴立刻天塹變通途。再也不用受制於黑龍江冬季冰封了。
現在整個布里亞特地區,正在大力開發建設,需要的物資是海量的。
同時人員流動也非常頻繁,從布里亞特地區到綏芬河流域太遠了。他們全靠海參崴海運來的物資補給。公路繞遠,有五千裏地呢。蒸汽卡車二百裏就要停下加燃料,加水。這一路要補給25次。
索菲亞扭頭看去,說話的是一個商人模樣的肥胖中年人。
“不是還沒有修到烏蘭烏德城嗎,我聽說這條鐵路是從海參崴到烏蘭烏德的。”另一個人說道。
這個人是個三十歲左右的瘦子,似乎是他的朋友。
“是的,不過宋應星總指揮請夫人批準,提前開通了尼布楚城到海參崴的這段。剩下的還在修呢。估計年底要全線通車。因爲馬上要到冬季了,黑龍江即將封凍,水運就要停了。既然尼布楚修好了,就提前通車,是爲保證冬
季布里亞特地區交通不斷絕。”
“聽說方案改了,要修到小海(貝加爾湖)的漁業小鎮作爲終點呢。還要從烏蘭烏德向西延長一百多公裏。說是小海漁業資源豐富,楊府的人說,一年可以捕撈一百五十萬噸魚,主要是秋白鮭、西伯利亞鱘魚、大馬哈魚。”
“我也聽說了,小海可是寶藏啊。特產奧爾魚、魚子醬、樺樹茸。如果鐵路通車了,只要能運出去,都是好東西啊。”
“另外我還聽說,新城經馬蘭關向北去多倫,然後經多倫到烏蘭巴托城,再到赤塔城的鐵路也開工了。幾年以後,我們這裏坐火車也能去新城了呢。”
“我聽說當初擔心沒有足夠的需求,怕虧損,只修了381迷你窄軌鐵路。這種車不像歐亞鐵路的762軌道,火車車廂內部只有一米二三的寬度,只能一排坐三個人,或者兩個胖子。”
“是的,我也聽說了。不過要是修歐亞鐵路那種大軌距的軌道,現在估計也就完成三分之一。這種沒有過道,都是兩排相對的座位一個包廂,中間有小桌板,兩側開滑動拉門的。只能坐着過夜挺辛苦的。
“我都打探清楚了,海參崴到綏芬河的一期鐵路長220公裏。綏芬河到滿洲里的二期鐵路長1450公裏。三期目前只修通了滿洲里到尼布楚的一段大概280公裏。”
“目前總長度是1950公裏,小火車的平均速度據說是25公裏每小時,全程大概78小時呢。沿途四十多站呢,加上停車的時間估計要至少80小時以上。三天三夜還多呢,坐着可是挺遭罪的。只有大站停靠時間長,才能下車上
廁所、喝水、買盒飯。”
“聽說是有臥鋪車的。也是縱向的。一個包廂兩米長,最裏側是上下三層鋪位。從右側上車,左邊帶一個超級小的廁所,右邊帶一個櫃子。不過是有暖氣和風扇的。最熱和最冷天還算舒服。”
這時候,招娣聽了起來。她是乘坐過歐亞鐵路的火車的。
去年他們小組去集寧調研草原的土壤情況,就是坐的762窄軌列車的縱列式臥鋪車。
那個車廂寬度2.4米,內部也有2.2米。
硬座車廂,這個寬度足夠佈置過道和一邊兩個座位。縱列式臥鋪也可以在過道兩側,上下各佈置兩個鋪位。
顯然381迷你小鐵路就實現不了了,因爲車廂外部才一米四。內部只有不到一米三的寬度。
爲了多坐人,根本沒有過道,前後是不貫通的。
都是兩米一個包廂,三個座位一排,兩排相對而坐。中間是一個鋼管支撐的小桌板。門開在包廂兩側。是滑動拉門。
只有停靠站臺,才能打開車門上下車。
這種車廂連廁所都沒有,一個包廂就是坐六個人。上廁所都要等大站停靠時,下車去喝水,如廁,買盒飯。
但這種兩米長的固定包廂也有臥鋪包廂類型。在包廂裏側佈置上下三排臥鋪。左側角落裏還有一個很小,很逼仄的蹲廁。算是特殊待遇。
畢竟可以隨時如廁。
“臥鋪車廂可以躺着,就舒服多了,中間停車還可以到站臺上透透氣。臥鋪貴吧。”
“肯定貴啊,下鋪可以坐直,價格是硬座的五倍呢。中鋪是四倍,上鋪是三倍的價格。不過總比坐着熬三天半舒服吧。
“我們從江南跑到這裏來經商,寧可多花點車票錢,也要休息好,這裏的環境太嚴酷了。我要是能買到臥鋪,還是寧可睡臥鋪車。”
聽着這兩個商人,一邊說着一邊走遠了。索菲亞卻興奮起來。
既然火車通車了。她就不擔心光伏板子等設備的運輸問題了。因爲黑龍江馬上就要封凍了。她擔心不能在今年交貨。
兩人回到酒店時,王有道他們也回來了。
“索菲亞,我去電報所彙報工作時,也替你聯繫了布喜婭。她非常重視這筆交易。正好明天中東鐵路部分通車。布喜婭回覆說,她明天親自做火車來尼布楚城和你談談。”
“太好了,能面談是最好的。我聽說這裏的交易中心就可以簽訂合同。”索菲亞激動地說道。
“是的,那邊還有諮詢處的人,可以幫你評估貨品價值,律師和會計師會幫你做合同,並帶着你走完流程。大額交易還是從交易中心走安全。不過走了官府的公證和審批,就必須要繳稅了。是不能逃稅的。”王有道說道。
“沒關係的,我寧願照章納稅,也不願意出問題。”索菲亞坦然的說道。
四天後,她就能見到這個傳奇的東海女真小姑娘了。她小小年紀,帶着自己的部族,已經開辦了海參崴規模前十的木構件工廠,還拿下了黑龍江流域光電照明系統的總代理。
真盼望能見到她啊,索菲亞暗自想到,自己一定要以她爲榜樣,努力幹出一番事業來啊。