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第562章 杞人憂天

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  3天之後的11月4日,第十一特混艦隊纔到達亞丁灣,並且在當天出動艦載機轟炸了基布要塞。

  耽擱3天,不是在浪費時間,而是需要等登陸艦對與掃雷艦分隊趕到。

  此外,第十二特混艦隊還在趕往東北梵炎洋的途中。

  因爲在中途花了一天半的時間進行燃油與彈藥補給,還要對幾艘在戰鬥中受損,不過能夠繼續作戰的戰艦進行了必要的維修,所以第十二特混艦隊到達東北梵炎洋的時間,由原訂的4日推遲到7日。

  多了3天,同樣有好處。

  用這3天時間,工程部隊在巴厘島擴充了2座野戰機場,陸航隨後在前線部署了2個戰術航空兵分隊,增派了200多架作戰飛機。海軍的岸基航空兵則抓緊時間,派遣巡邏機搜尋了整個阿拉弗拉海。

  到11月7日,仍然是由第十一特混艦隊率先出手。

  當天清晨,2支艦載航空兵聯隊全力以赴,連續對基布要塞發動了3次規模超過60架次的空中打擊。

  這也是大型航母的極限出動能力。

  到了下午,前出的支援艦隊趕到基布要塞外面,炮擊了基布要塞。

  這是大戰爆發之後,帝國海軍的艦船第一次對基布要塞進行炮擊,也是第一次殺入曼德海峽。

  也就是這輪出其不意的兇猛炮擊,宣告強攻基布要塞的作戰行動正式開始。

  打到這個時候,就算基布要塞的布蘭將軍是個蠢貨,也能判斷出,亞丁灣裏面有一支帝國海軍的特混艦隊。

  如果布蘭軍隊有幾臺無線電監聽設備,還能夠發現,就在要塞東邊幾百千米外,有幾十艘大型登陸艦。只要對無線電信號做對比,就能夠斷定,之前在波沙灣那邊活動的,就是這些登陸艦。

  那麼,紐蘭海軍會不知道嗎?

  喫晚飯的時候,白止戰專門叫來通信參謀,詢問有沒有收到跟第十二特混艦隊,或者是東北梵炎洋那邊的消息。

  其實,他已經問過十多遍了。

  可惜的是,通信參謀給出的答案依然如故。

  別說是李銘博與周湧濤,就連其他參謀都看了出來,白止戰一整天都憂心忡忡,臉色就沒好看過。

  白止戰的擔憂,也不是毫無道理。

  只要基布要塞的指揮官不太差勁,或者說遭到強攻的消息及時彙報了上去,那麼在幾天之前,布蘭皇家海軍就能夠做出準確判斷,並且把相關情報告訴紐蘭海軍,而斯普肯定不會錯過大好良機。

  3天時間,能夠做很多的事情了!

  如果在11月4日,第十一特混艦隊開始轟炸基布要塞的那一天,斯普率領的紐蘭艦隊就在珀斯附近,那麼在這3天裏,他至少都能夠機動2000千米,甚至能夠運動到劉向真的西邊。

  當然,前提是,得提前掌握第十二特混艦隊的行蹤。

  關鍵就在這裏。

  雖然有足夠的理由相信,第十二特混艦隊的行蹤並沒有泄漏,海軍司令部那邊的保密工作做得很到位,但是到現在,特別是在第十一特混艦隊現身之後,推測出第十二特混艦隊的行蹤其實不是什麼難事。

  如果斯普做出準確判斷,還大膽採取行動,那麼最有可能發起偷襲的時間就是今天!

  原因就是,在今天的幾次大規模轟炸之後,才能夠斷定第十一特混艦隊還在亞丁灣。

  之前幾天,因爲轟炸力度不太大,所以沒法肯定那些作戰飛機是來自航母,還是來自索科特拉島。

  或許,斯普一直在等的就是這個機會!

  大概是白止戰的情緒不大好,參謀都識趣的加快了進餐速度,負責軍官餐廳的廚師還特意做了幾樣白止戰喜歡喫的點心。

  其實是李銘博提前打了招呼,廚師纔有所準備。

  “不管怎麼樣,還是喫點東西吧。”

  “沒胃口。”說這話的時候,白止戰端起了咖啡杯。

  他這一天,飯沒喫幾口,咖啡卻喝了不少。

  “現在擔心也沒用,而且劉向真與衛軍是老將,肯定有分寸。再說了,現在沒消息,其實就是最好的消息。”

  白止戰笑了笑,抬手看了眼腕錶。

  “晚上還是我值班,你要是……”

  “那邊應該是夜間8點過了。”

  李銘博愣了下,沒搞懂白止戰的意思。

  “到現在都沒消息,那麼今天就沒有消息了。”白止戰長出口氣。“就像你說的,現在沒有消息就是最好的消息。沒有跟紐蘭艦隊交戰,總比打了敗仗好。說實話,這一天沒怎麼喫東西,還真有點餓。”

  李銘博很無語,不過立即朝廚師招了下手,讓廚師趕緊把準備好的晚餐送過來。

  狼吞虎嚥的喫完晚飯後,白止戰沒有立即回艙休息,而是上飛行甲板轉了一圈。

  最後一批執行攻擊任務的艦載機已經返回,因爲會在夜間撤下去進行補給,所以不需要安排夜間巡邏,航空勤務人員正忙着清理飛行甲板,清除掉戰機起降時產生的異物,發現存在的安全隱患。

  其實,這是每天的例行工作。

  即便是在戰時,除非是航母遭到重創,已經喪失了作戰能力,那麼不管白天的戰鬥是多麼的辛苦,或者是明天的行動有多麼重要,都必須在一天的航空作業結束之後,對飛行甲板進行全面清理。

  此外,該工作必須由航空部門的官兵親自完成。

  就算人手不夠,最多能夠找機組成員幫忙。

  要說的話,帝國海軍是在付出了鮮血與生命的代價之後,才定下這個規矩。

  在大戰爆發前,帝國海軍發生的航空安全事故,有三分之一跟飛行甲板上存在異物或者安全隱患有關。

  關鍵還有,發生在降落階段的事故多半會機毀人亡。

  可見,對飛行安全、對包括飛行員在內的航空人員的生命負責的,是他們自己,而不是艦隊官兵。

  飛行甲板的完好與整潔,就是安全的基礎。

  繞着飛行甲板走了一圈,說是飯後運動有助於消化,其實是想要冷靜下來。

  像李銘博說的,擔心也沒用。

  等到心情平復下來,白止戰才返回司令官住艙。

  不用專門吩咐,一直是李銘博在夜間值班。

  其實,司令艦橋後面有一個專門的小艙室,裏面有兩架上下三層的單人牀,專門供值班參謀休息。

  只要進入戰鬥狀態,李銘博都在那裏睡覺,專門給艦隊參謀長的擔任住艙,往往用來當倉庫使用。

  留下參謀值班,也是爲了在遇到突然情況之時,能立即着手處理。

  這個晚上,沒出現需要李銘博處理的突發情況。

  其實,在接下來的幾天裏面,也沒有意外發生。

  似乎,白止戰的擔憂都是多餘的,更像是杞人憂天。

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