“‘火鷹’，‘火鷹’，數據鏈路測試正常，現在嘗試開啓一下交聯模式怎樣？完畢。”
“收到，但是，這麼做有必要嗎？”
接到alsa指揮部的命令之後，從賈拉米得空軍基地緊急升空出擊，上午的湛藍天空中，一架架灰色低可視度塗裝、機身與翼面上卻還是一抹抹搶眼色彩的“猛禽”戰機正在以馬赫一點六的速度向北巡航。
龐大戰機編隊一側，只見兩架同樣是灰色塗裝、外形輪廓卻大有出入的戰機尾焰明亮，駕駛艙裏的年輕人正在無線電裏通話，一架機翼前緣與脊背上塗着暗藍色的 “猛禽”，旁邊則是另一架塗着巨大暗紅色五角星的“雪雕”，兩架來自東西方兩大陣營的第四代重型隱身戰機在一起組成標準的長僚機隊形，這種場面，怎麼說也讓人有一些新奇。
f-22，mig-44，來自alsa第五航空聯隊的兩架戰機，正是由來自東方的一對搭檔李葛建和高美羽所駕駛。
今天的這一場緊急出戰，原本在阿盟防衛空軍的作戰計劃裏，圍剿代爾祖爾自由黨餘孽的戰鬥應該進行的很順利，敘利亞天空中到處都是多國部隊的“沉默貓”和“閃電”，遭受重創、現在連一處像樣基地都沒有的fsa根本就沒什麼還手之力；除此之外，還有東面新上陣的中蘇聯軍、和旁邊虎視眈眈的unsa，在一幹阿盟高級指揮官的眼裏，這場實力懸殊的總攻。本來都不需要alsa的參與就能迅速結束。
即便如此。戰場上的事情從來不缺乏意外。既然中東亂局眼見就要結束，厲兵秣馬的alsa還是做好了一切必要的戰鬥準備，所有換裝了四代重型機的戰鬥機中隊，一半以上都在基地緊張待命。
現如今，既然發現了fsa的瘋狂大暴走，不論原因如何，一隊隊“猛禽”與“雪雕”就立即出動，在預警機的統一指揮下進入敘利亞領空接敵。
接到戰鬥命令之後。作爲聯隊裏唯一一組機型迥異的雙機組合，最近的戰備訓練也頗費了不少力氣來熟悉機型，兩名戰績彪炳的年輕人就再度並肩出擊，和中隊裏其他戰友一起在高遠蒼穹中疾速巡航。
駕馭f-22“猛禽”保持馬赫一點六速度巡航，抬起護目鏡的李葛建一邊在頻道裏和搭檔通話，一邊歪頭看一看側面加速趕超過來的“雪雕”，尾噴口的火焰更加明亮，顯然是開啓了後燃器；和機體尺寸相對較小、動力充裕的f-22不太一樣，在六千米高度保持馬赫一點六巡航的要求，剛好超出了mig-44的超巡能力。駕駛“雪雕”的高美羽需要時不時調整一點加力補償，不過mig-44的內油也比“猛禽”高一些。這點消耗對接下來的戰鬥倒沒什麼實質性影響。
“嘿，我說‘火鷹’，自由黨今天的確是徹底發了飈，但也不用過分緊張嘛；比一下雷達而已，又不會佔用其他的數據鏈路，這未嘗不可啊？”
坐在加速向前的紅星塗裝mig-44戰機裏，一邊柔和控制節流閥、讓座機的趕超變成了平穩伴飛，高美羽在無線電裏輕鬆回應一句。
說真的，他這還是頭一次和這麼多“猛禽”一起編隊飛行，駕駛塗着巨大紅五星的“雪雕”混跡於“猛禽”機隊裏，年輕人依稀感覺，自己就像一名打入敵人內部的潛伏特務，當然現在冷戰早已結束，曾經劍拔弩張的兩大陣營也分化瓦解，如今f-22和mig-44這兩種本應蟄伏在大洋兩岸、隨時準備一較高下的機型，纔會出現在同一支空軍裏，噴塗着同樣的“alsa”標記，爲同樣的信念而戰。
啊，這麼想一想的話，感慨還真是挺挺無奈的，這mig-44的超巡怎麼回事啊？
在座艙裏挪揄幾句搭檔的f-22“猛禽”，其實也是想在惡戰之前放鬆一下情緒，畢竟看眼前的多功能顯示屏，刷新的空情信息提示當面來襲目標已經超過了三十五、也就是比alsa第一批次機隊多出一倍的數量。
對高速巡航接近戰區的戰術行動，高美羽自然很同意，不過他也同時挺無奈的想到，蘇俄出售給阿拉伯聯盟的這一批次mig-44“雪雕”，毫無疑問是最早生產出來的“a狀態”，不僅沒有頭盔顯示器，就連發動機也是挺陳舊的al-31f-m2，八點五噸的中間推力足以讓“雪雕”進入超音速巡航，然而要跟上“猛禽”的速度就還有一點喫力。
回想上世紀九十年代，蘇聯解體後一切都陷入混亂，原本還算順利的“項目1.44”幾乎胎死腹中、後來纔像t-10到t-10s那樣推倒重來、涅槃重生，最早一批mig-44戰機的動力並非al-41f/ws-15，在多少年以前，這一點恐怕也是絕對的軍事機密吧。
哈哈，這個麼倒也可以湊合，反正安裝舊發動機的“a狀態”，在格鬥中面對“猛禽”還是互有勝負，交換比什麼的暫且不談，在體系支援下碾壓fsa的“鬼魂”還是無壓力的！
“怎麼樣，我說葛建？”
“哈！真拿你沒辦法，那好吧。”
聽到搭檔的建議，抬手設置一下機載數據共享系統，李葛建將座機與旁邊高美羽的“雪雕”之間接通了目標截獲交聯，其實這一設置並沒有什麼實際作用，在接近敵機時，alsa機隊的所有滯空戰機都能得到完善的空情保障，甚至都不需要用機載雷達自己截獲目標、或者導引空對空武器。
不過呢，高美羽的這一提議，其實是想比較一下兩架戰機的雷達性能，面對迎頭接近的自由黨戰機，結伴飛行的“猛禽”和“雪雕”誰能先穩穩截獲目標，除了飛行員的嫺熟操控外，戰機自身的雷達性能也是至關重要。
f-22a與mig-44，同樣是裝備了aesa雷達的隱身戰機，紙面上的數據比較當然已經有不少，然而此前作爲尚未解密的重大裝備，具體性能外界一直無從得知，流傳出來的參數等往往也都是真真假假。現在呢，既然是同在alsa服役，高美羽自然挺想知道這個問題的答案，畢竟隨着中東戰事的完全結束這簡直就是一定的，自己的僱傭飛行員經歷也就會暫時告一段落。
“暫時告一段落”，真的是會是這樣嗎
置身於陽光灑落的戰機座艙裏，一邊和戰友輕鬆閒談，高美羽的思緒卻有點走神，對接下來的人生軌跡，他雖然很有些對長空激戰的戀戀不捨，卻也十分確切的知道，在此一戰之後，自己最應該做的事情究竟是什麼。
嘿，現在大敵當前，還想這一些事情做什麼呢？
“一定要打好這接下來的戰鬥”，抱着這樣的想法，手在操縱桿上攥緊施力，雙眼從顯示屏上抬起、望向艙蓋外的無垠蒼穹，年輕人的眼瞳裏已經不見了猶豫與迷茫，轉而變成了一種完全進入狀態的機警與鎮定。
中東天空的最後決戰，應該也是他高美羽離開alsa、遠離戰爭前的最後一戰，自由黨的“鬼魂”戰機只能說是湊合的對手，不過這也已經足夠了！
帶着慨然出擊的信念，駕馭座機與戰友們一道北上，alsa的戰機編隊正接近代爾祖爾周邊空域，一場激烈的空中遭遇戰眼見就要爆發。
就在天空中大羣戰機彼此接近，準備進行一場大規模較量之時，放眼整片代爾祖爾地區上空，在不到一小時時間裏紛紛升空四面出擊的yf-23“鬼魂”，要應付的強大對手也並非只是美英聯軍和alsa這麼簡單。
時間回到半小時之前，就發現了代爾祖爾上空的自由黨龐大機羣之後，意識到戰況有變，早已嚴陣以待的多國部隊就立即決定全力出擊。
事已至此，哪怕來一場真正的大規模空戰，也要把這些突然冒出來的“鬼魂”盡數消滅！
本來都已經是土崩瓦解，現在卻突然冒出這麼多的yf-23，對於敘利亞自由黨的武器來源，各方一直以來都很疑惑，不過眼下最好的解決方式自然還是將其徹底剿滅，且不論戰爭結束之後能不能調查得到一個確定的結論，最起碼，消滅了自由黨，就掐滅了動亂的源頭，這一點幾大國之間是早有共識的。
戰略上的決策如此，如今面對大舉頑抗的自由黨，位於戰場以東、在波斯灣一帶活動的中蘇聯軍航母戰鬥羣自然也採取了行動。
上午時分，波瀾不興的淺藍色海面上，之前放出一批次攻擊機羣的“第比利斯”與“浙江”號航空母艦，艦上人員正在甲板上各自忙碌，幾架由升降機送至起飛序列的藍灰色迷彩戰機，彈倉內已經掛滿了空空導彈，寬闊機身兩側的摺疊主翼也已經放下。(未完待續。。)