和往常的對抗演練一樣，今天的大舉出動，仍然是爲了探索全新的戰鬥理念。
關於遠東的戰略態勢，隔海對峙的戰役環境對vvs提出了新的挑戰，習慣於輔佐陸軍碾壓一切強敵的紅空軍必須做好準備，才能在一場自己唱主角的戰爭中擔當大任。
訓練準備已經就緒，天空中的金屬巨鳥分成了兩支力量，一方在地面導引支持下做好應戰準備，另一方則很快與“戰線”後方的a-50預警機取得聯絡，建立了數據鏈通信之後，就按照指揮中心的部署前進接敵，以一種非傳統的主動進攻方式，對友軍扮演的防禦一方發動迅猛的空中襲擊。
天空中爆發的一場“戰鬥”，態勢與紅空軍以往的戰鬥形勢頗爲類似。
然而這一次，參加對抗演練的飛行員、和地面指揮中心的負責人，關注的重點卻已經改變，所有人更加關心的對抗一方，已經從負責防禦的gci導引機隊，變成了預警機指揮的另一支戰鬥機力量。
爆發在遠東方向的戰鬥，受到海洋橫亙的戰場環境限制，很顯然，vvs不可能在浩瀚海洋上得到方便的地面導引、或者地面防空火力支持；在衝突爆發時，紅色帝國的進攻矛頭就必須另闢蹊徑，採取最合適的戰術去打擊敵人，或者說，在某種程度上採用一些北約空軍的戰法戰術。
置身於su-27m2戰機座艙中，透過綠瑩瑩的平顯觀察前方，空速指示在八百千米左右。龍雲嫺熟的操控戰機緊跟編隊。一邊通過儀表盤上的多功能顯示器觀察空情。
和滿眼圓形儀表、讓人眼花繚亂的su-27s相比。su-27m戰機的座艙現代化程度明顯更高，當然距離所謂“玻璃座艙”還有不少距離，一左一右兩臺多功能顯示屏，左邊以迭加方式顯示座機飛行狀態，右邊則是迭加了導航、雷達掃描信息的動態地圖顯示，綜合展示的高亮度顯示屏，的確便於飛行員快速觀察，結合空情與本機狀態。就可以迅速作出下一步的行動決策。
當然，呈現在眼前的現代化座艙佈置，只是su-27m先進性的某一方面，隱藏在儀表板後的n011雷達及配套的火力控制系統同樣進步不小，這一點，從su-27m具備發射r-77型主動雷達制導導彈的能力上就可以看出來。
“各機注意，一號、五號轉向左側，其餘各機轉向右側；留心觀察空情，利用數據鏈信息確定每一批導彈的發射時機！”
“一號收到，明白！”
“五號收到。數據鏈接收確認中，完畢！”
伴隨帶隊長機的命令。晴空中列隊向前的幾架灰白色迷彩戰機很快進入側轉，互相之間拉開一定距離，同時憑藉機載通信系統保持聯絡。
與此同時，天邊來敵已經現出身形，雷達天線的掃描信號進入了rwr告警天線，發覺來襲“敵機”正在接近，前出的兩架su-27m很快將偵測到的信號方位上傳到後方的a-50預警機；湛藍無雲的寒冷蒼空中，橫向飛行的大型預警機正在萬米高度巡航，控制檯前的戰場調度人員很快行動起來，按照大規模接戰的典型指揮方式，在有意延遲了一段時間後，才發送命令到對應的帶隊長機。
在今天這場對抗演練中，作爲攻擊一方的飛行員，龍雲的超卓戰力並未立即發揮作用。
和一般人想象的天空激戰不同，現在戰爭中的大規模空戰，作戰樣式早就脫離了近距離的亡命廝殺，在眼下這一場對抗中就更是如此。
駕機巡曳蒼穹，向遠方天空中看不見的預定空域加速飛行，哪怕視線裏沒有一架敵機的蹤影，濃濃的戰爭氛圍卻已經在座艙裏瀰漫開來；此時此刻，就在飛行員眼前，多功能顯示屏上的目標位置，每隔幾秒鐘就會全部刷新一次數據，工作在tws模式的n011雷達，平板縫陣天線正間斷指向預警機下鏈的目標，嘗試進入穩定的跟蹤掃描。
對抗中，雙方都力圖佔據對自己有利的陣位，幾架轉向右側的su-27m開啓加力一路爬升，進入超音速狀態準備發射中距導彈。
而在戰線的另一側，另外兩架灰白色迷彩戰機則以低速進入小角度俯衝，繼而在一千米左右的高度疾速飛行；這樣做，一方面避開可能有的敵方預警機，另一方面藉助地物雜波縮減敵機雷達的探測距離，在有數據鏈通信保障的前提下，還可以抓住稍縱即逝的機會，從低空發動毫無徵兆的突襲。
隨着戰機加速前衝，顯示屏上的敵機位置也越來越近，在火控系統輔助下，四架su-27m按兩批次導彈的發射原則，先後完成目標鎖定，並依次“發射”了八枚r-77主動雷達制導導彈。
電鈕按下，卻不見細長標槍拖煙疾飛，畢竟這只是一場虛擬的空中對抗。
在這場虛擬較量中，超視距導彈的作戰效果，並不是通過實際發射一枚枚導彈來取得，而是通過機載火控系統與地面指揮中心的處理設備自動完成計算，判斷出載機“發射”的導彈最終是否命中。
間隔五秒鐘發射兩批次r-77之後，編隊左側兩架戰機就開始脫離既有航線，在天空中劃出兩道半徑超大的弧形航跡，保持超音速狀態做了一箇中等過載的爬升盤旋，準備進入下一輪超視距攻擊；和轉向脫離的戰機不同，發射導彈後繼續爲其提供中段導引，另外兩架su-27m則立即收小油門、利用垂尾方向舵減速，繼而根據rwr告警提示進入連續蛇形機動，一邊開啓電子干擾去對抗敵機的雷達鎖定。
主動彈參與的超視距戰鬥，一開始的對抗，就是在機載雷達與敵機之間進行。
真實空戰中，拖着明亮尾焰劃破天空，一枚枚去勢凌厲的arhm看似殺氣騰騰，其實往往要依賴載機的中段導引；一旦載機雷達脫鎖、火控系統無從修正參數，慣性導引模式的空空導彈就退化成了無控火箭，威脅程度也就大大下降。雖然說，現代超視距導彈都會有若幹條預設彈道，即使失去載機指令，也不至於在空中徑直狂奔，然而一成不變的設計自然難以應付千變萬化的空戰態勢，戰機與導彈之間的鬥法，便是在發射的前一刻就已經開始。
連續無規則機動，大半徑徑向側轉，適時拋灑雷達干擾箔條，乃至使用一些電子干擾措施，所有這一切的目的都是爲了迷惑來襲導彈，或者更保險一點，爭取在敵機開火前後迷惑它的火控系統，讓導彈無從追殺而來！
置身於超視距接戰的混亂天空中，浩瀚的湛藍背景下，只有十架左右的重型戰機在斗轉騰挪，敵我情形似乎就是一片分明。
可是在地面指揮中心看來，這一場虛擬了攻守雙方的戰術演練，場面卻要比實實在在的十架su-27m複雜得多按照對抗設定，防禦一方的任務目標，是組成稀疏的戰鬥機攔截線，同時留有一定數量的機動兵力，力求將攻擊一方屏蔽在目標地域之外；而進攻一方的任務目標，則是掩護攻擊機到達預定陣位，對防禦方的地面目標實施空中打擊，此外如有餘力，也可以嘗試殲滅對手的攔截機隊。
這樣的一種演習劇本，在紅空軍的訓練體系裏其實很常見，但是和往常的對抗演練不盡相同的是，今天扮演vvs的一方，已經從防禦者變成了進攻者。
關於對抗的規則設定，駕馭座機進入大半徑側轉的龍雲一清二楚，眼下他的操控也非常簡單明瞭，就是在指揮中心的調度下迂迴接敵；與臨時搭伴的僚機一起轉彎、加速，遠離了繼續向前衝擊的另外兩架蘇霍伊戰機，按照雷達告警儀的靜默“提示”，他們已遠遠飛離了敵方導彈的攻擊包線，然而這時徑自前出的戰友們卻一馬當先，晴空中的近距離廝殺也在下一刻就驟然爆發。
主動彈對主動彈，單看這一條對抗設定，正帶領僚機持續爬升加速、準備第二批次超視距攻擊的龍雲就能想到，對面天空中的一批戰友，他們此刻所扮演的並不是日本航空自衛隊，而是同樣裝備有arhm的駐日美軍戰鬥機部隊。
至於說，在戰爭迫在眉睫之時，也許美國人會武裝昔日的手下敗將，把航空自衛隊的f-15j們都升級到能發射aim-120b的水準？
想到這兒，龍雲在座艙裏搖了搖頭，這當然只是一種鏡花水月般的幻想。
空中的亂戰，對重新佔位的龍雲雙機來說，暫時還只是視線之外的突發事件；按照a-50預警機轉發的指揮命令，同時評估一下當前空情，兩架凌空疾飛的灰白色戰機就立即轉至方位七零，連續“發射”一批次共計四枚r-77，藉助飛行高度與速度的優勢壓迫迎面敵機，打消對手衝上來攔截vvs攻擊機的念頭。(未完待續。。)